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盘旋半径非常小

发布:admin05-15分类: 国际

  近日,中国空军长春开放活动令国人倍感振奋,很多现役战机都进行了十分精彩的飞行展示。今年的开放活动中,最别具一格的项目,当属首次进行的异型机格斗空战表演了。尽管一度因为天气不好,云高太低,空战表演多次推迟;但等到9月2日,歼-10和歼-11进行的模拟格斗空战终于上演。

  这次异型机对抗表演,由一架歼-10S单发双座中型战斗机,对阵一架歼-11BS双发双座重型战斗机。可以说自从2006年歼-10正式公开之后,关于歼-10和歼-11的“大战”,就先无数次地在军事网络中上演。尤其是二者机动性孰优孰劣,更是无数军迷网友热议的话题。

  根据现场观众的说法,其实这次模拟空战的核心环节也只有不到2分钟,但是过程却相当逼真、刺激。首先,两架战斗机水平对头“接敌”,这也是各国空军格斗训练的标准开始方式;对头交错之后,双方使出浑身解数,在水平面内互相盘旋、追逐,争取来到“敌机”的后方,获得导弹或机炮的有利发射条件,也就是常说的“咬六点”。

  那么这场短暂又激烈的模拟空战结局如何呢?在首个盘旋过程中,歼-11BS利用想对更好的稳定盘旋性能,在盘旋一圈半之后获得了“优势”,咬住了歼-10S;但歼-10S随即猛地拉起,利用一个“高悠悠(High-yo-yo)”动作,也称作“高强势回旋”,即拉起机体并同时横滚,摆脱歼-11BS。然后……这场模拟空战就结束了,双机散开,并先后单机通场,向观众致敬结束。

  尽管这次开放日由于云层原因,最终展示的模拟格斗只能按照最简单的备份方案来,显得过于简短;但是这样的表演形式依然实现了“历史首次”,令人印象深刻。歼-10和歼-11两大家族,性能分别对标美国空军F-16和F-15,是标准的“中重搭配”,又常被成为“高低搭配”。对大国空军来说,航程远、性能全面的重型战斗机是当仁不让的主力尖刀;而性价比更优的中型战斗机则是数量方面的重要补充,两者缺一不可。

  值得注意的是,这次模拟空战中,歼-10S扮演的是“防守反击”的一方,看起来处于下风。尽管模拟空战事先已经安排好了“剧本”,但安排歼-10首先“被咬住”,并不是第一次。在著名的“金头盔”比武竞赛中,2012年首次引入异型机对抗时,报道中就描述了歼-10被歼-11咬住、极力摆脱的场景。

  归根结底,歼-10的低空稳定盘旋性能比歼-11稍逊一筹,因而在持续的绕圈“咬尾”对抗中不占优势。但是歼-10的敏捷性极佳,搭配霹雳-10大离轴格斗导弹和头盔瞄准器,在实战中可以抢先将机头快速指向对手,更快获得发射条件。虽然这样会消耗能量优势,但是现代空战已经不是“咬六点”了,将能量优势尽快地转化为角度优势反而更加重要。

  尽管歼-10、歼-11格斗空战孰优孰劣的争论仍然不会停止,但是出乎意料的是,这次长春开放活动中,最受观众好评的并非歼-10和歼-11,反而是一位“新秀”——教-10“猎鹰”高级教练机。

  在单机飞行表演中,教-10“猎鹰”的机动性和敏捷性都十分优异,盘旋半径非常小,所有动作一气呵成,并且全都在离观众很近的范围内完成,低空飞行灵活性可见一斑。引用几位在现场的资深军迷的话,就是“猎鹰飞得太好了”,机动性完全压过雅克130和M346这两位同门。

  妹子杨虽然没有去到开放日现场,但也曾有幸见过“猎鹰”的飞行展示,确实比一般战斗机还要灵敏得多,尾冲、筋斗、小半径盘旋、高低悠悠等动作都十分紧凑。教-10“猎鹰”吨位比雅克130和M346稍大,气动细节也更加优越、完善;再加上“猎鹰”的电传飞控技术水平非常高,因而能充分释放出气动潜力。

  从开放活动中教-10“猎鹰”的精彩表现可以看出,即使目前的教-10没有采用加力发动机,仍然能够担负起战斗入门训练任务,指导新晋战斗机飞行员学习空战技巧。我们甚至可以想象,像《TOPGUN》里那样,由资深教官驾驶小巧灵活的“猎鹰”,跟驾驶战斗机的“菜鸟”飞行员展开“厮杀”,磨练新人的战斗技巧和意志。期待这架外形优美的小飞机,继续发挥更大的作用。(作者署名:妹子杨)

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